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江蘇鏈條廠(chǎng)談關(guān)于后撥選擇的重要性
江蘇鏈條廠(chǎng)談關(guān)于后撥選擇的重要性，你的自行車(chē)的后變速器在鏈條長(zhǎng)度中很重要。江蘇鏈條廠(chǎng)告訴你它可以使鏈條在后撥導(dǎo)輪和飛輪小齒數(shù)齒片和牙盤(pán)組上有額外的松弛，江蘇鏈條廠(chǎng)告訴你也可以通過(guò)后撥彈簧的作用使鏈條在飛輪大齒數(shù)齒片和牙盤(pán)的大盤(pán)中提供拉力補(bǔ)償。后撥有長(zhǎng)、中、短腿分別。通常選擇的原則是你越需要大齒數(shù)變速比時(shí)就選越長(zhǎng)的腿，這是因?yàn)榭梢詫?duì)應(yīng)更多的變速組合，如果你選用短腿后撥和大變比的牙盤(pán)（如三片式牙盤(pán)）就需要一條更長(zhǎng)的鏈條來(lái)補(bǔ)償短腿后撥對(duì)變比兼容量的不足。
鏈條的長(zhǎng)度是在組裝自行車(chē)或換新鏈條時(shí)候經(jīng)常被忽視的地方。事實(shí)上,經(jīng)常在車(chē)店里面看見(jiàn)的自行車(chē)陳列品的鏈條都是過(guò)長(zhǎng)的，品牌整車(chē)在出廠(chǎng)時(shí)的這個(gè)小小疏忽很容易到時(shí)用家在騎行過(guò)程中掉鏈或者變檔不流暢。而鏈條過(guò)短會(huì)導(dǎo)致災(zāi)難性的后果，因?yàn)殒湕l過(guò)短會(huì)造成不能把鏈條轉(zhuǎn)到飛輪的最大齒數(shù)檔而且導(dǎo)致鏈條長(zhǎng)期處于過(guò)大的拉力。自行車(chē)的牙盤(pán)在最大齒數(shù)盤(pán)和飛輪在最大齒數(shù)盤(pán)的最大距離就是你的鏈條上半部分直線(xiàn)長(zhǎng)度。此數(shù)據(jù)可以加倍可以告訴你大概的鏈條長(zhǎng)度。
