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鏈條在使用過(guò)程中突然出現(xiàn)失效可以這樣來(lái)解決
鏈條在使用過(guò)程中突然出現(xiàn)失效可以這樣來(lái)解決，江蘇鏈條告訴你板式鏈條在工作時(shí)，由于鏈條在松邊和緊邊所受的拉力不同，故鏈條工作在交變拉應(yīng)力狀態(tài)。江蘇鏈條告訴你經(jīng)過(guò)一定的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)后，鏈條元件由于疲勞強(qiáng)度不足而破壞，鏈板將發(fā)生疲勞斷裂，或套筒、滾子表面出現(xiàn)疲勞點(diǎn)蝕。在潤(rùn)滑良好的鏈傳動(dòng)時(shí)，疲勞強(qiáng)度決定鏈傳動(dòng)能力的主要因素。
板式鏈條新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)初顯"三高一優(yōu)"(技術(shù)含量高、附加值高、檔次高、性能優(yōu))的新特色，一批以高精度、高強(qiáng)度、高可靠性、高速輸送、耐磨損、耐腐蝕為主要特征的板式鏈條新品先后開(kāi)發(fā)成功，形成批量生產(chǎn)，暢銷國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。主要性能已基本達(dá)到國(guó)外同類產(chǎn)品先進(jìn)水平，有的已替代進(jìn)口，有的被主機(jī)廠確認(rèn)為配套產(chǎn)品，從而結(jié)束了我國(guó)中高檔轎車發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的歷史。許多新產(chǎn)品還先后被評(píng)為國(guó)家、省(部、委)級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)品。
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